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目前,我国大部分主流乘用车Czw2业已经实现在部分量产车型上1CK3装L1级驾驶辅助系统;长安、一汽、上汽、吉利等企业计划OF5y2018年初装配L2级部分自动驾驶系统;目前国内汽车行1TDg处于L3级自动驾驶系统研发和小规模测试阶段,以长安为代G5vR的自主品牌将于2020年实现L3级自动驾驶的产业化应用,进一步拉近与先进国家的差距rG8y